Để chuẩn bị cho mùa giải World Rally Championship (WRC) 2016, Hyundai vừa công bố chính thức mẫu xe đua i20 WRC hoàn toàn mới.
Dựa trên cơ sở của thế hệ xe compact i20 mới nhất, Hyundai khẳng định rằng chiếc i20 WRC bản 2016 sẽ nhanh hơn nhiều so với người tiền nhiệm, giúp hãng giành được nhiều chiến thắng hơn tại đấu trường WRC.
Nội thất của xe cũng bị lột bỏ hoàn toàn các trang bị tiện nghi và hàng ghế sau, thay vào đó là bộ khung thép gia cường, 2 ghế đua dành cho tay đua cùng trợ lái và một bảng điều khiển chức năng mới.
Không như i20 dân dụng, chiếc xe có hộp số tuần tự 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Để đạt hiệu quả và độ tin cậy cao nhất, các kỹ sư Hyundai đã thử nghiệm hệ động lực này trên 8000 km đường ở các điều kiện khác nhau, từ bề mặt rải nhựa, đường đất, sỏi tới đường tuyết.
Hyundai vừa công bố chính thức mẫu xe đua i20 WRC 2016.
Để chuẩn bị cho mùa giải World Rally Championship (WRC) 2016, Hyundai vừa công bố chính thức mẫu xe đua i20 WRC hoàn toàn mới.
Dựa trên cơ sở của thế hệ xe compact i20 mới nhất, Hyundai khẳng định rằng chiếc i20 WRC bản 2016 sẽ nhanh hơn nhiều so với người tiền nhiệm, giúp hãng giành được nhiều chiến thắng hơn tại đấu trường WRC.
Nội thất của xe cũng bị lột bỏ hoàn toàn các trang bị tiện nghi và hàng ghế sau, thay vào đó là bộ khung thép gia cường, 2 ghế đua dành cho tay đua cùng trợ lái và một bảng điều khiển chức năng mới.
Không như i20 dân dụng, chiếc xe có hộp số tuần tự 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Để đạt hiệu quả và độ tin cậy cao nhất, các kỹ sư Hyundai đã thử nghiệm hệ động lực này trên 8000 km đường ở các điều kiện khác nhau, từ bề mặt rải nhựa, đường đất, sỏi tới đường tuyết.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét